Krake - 2011 Heide-Park (D)

[Schakal]

Wie bereits im allgemeinen angesprochen, wurden mittlerweile Schienen auf dem Parkgelände entdeckt, welche sich eindeutig einem B&M-Coaster zuordnen lassen. Auch wenn der Bahntyp als Solches noch unbekannt ist, so scheint es nun klar zu sein, dass uns 2011 ein B&M in der Heide erwartet.


Gruß

Schakal

[Coasterking]

Sagt mal bin ich zu blöd oder was? Ich kann partout keine Bilder entdecken...

[HK1980]

Ja, das nenn ich mal nen Hammer.
In anderen Foren munkelt man ja schon viel über den Typ, ob jetzt Flyer, Floorless oder Dive Machine. Mir wärs egal. Ich freu mich auf dem B&M Coaster. Projektname ist ja angeblich "das Ungetüm". Vielleicht ist damit ja die Größe gemeint. Hoffentlich.

[Flattersack]

[Fisch]

Ein Stand-Up waere meiner Meinung nach ehrlich gesagt alles andere als geil. Ich finde die Dinger aeusserst durchschnittlich!
Ich waere mal ganz stark fuer einen Flyer oder eine grosse Dive Machine! Schade, dass man vom Heide Park nicht zu viel Thematisierung der wirklichen Strecke erwarten kann. Aber noch darf man ja hoffen...wird aber sicherlich ein Highlight!!

[HK1980]

Ich glaub das wird ne Dive Machine mit nem Splash auf dem See. Da wo der See zur Zeit abgetrennt und das Wasser abgelassen wurde.

[Flap]

The Traqck is arrived and is the same track as the wingrider in Gardaland...

[Hamburger_Jung]

Also wenn ich mir den Bauzaun so ansehe, dann kommt da wohl ein REWE Laden hin.

Nein mal im Ernst, ich hoffe immer noch auf eine Dive Machine und irgendwie sagt mir mein Gefühl schonmal, dass die auch kommt.
Trotzdem finde ich kann der Heide Park auch gerne mal ein paar mehr Informationen raus geben, ob nun jetzt oder später tut fast nichts zur Sache.
Ist ja nicht so wie im Fußball, wo ein Transfer noch scheitern kann wenn man ihn zu früh bekannt gibt.

[HK1980]

@ Flap: Woher hast du denn diese Informationen?

Auf der rcdb ist der neue Coaster nun auch geführt. Allerding als "sit down". Entweder es ist erstmal einfach so einsortiert, oder die haben schon mehr Infos.
Weil ein Flyer würde dann ja schonmal ausscheiden.

[Flap]

i post a picture:


Bron: Screamscape.

this are the parts for heide park.

And This for Gardaland:

[Cascada]

Das sieht mir jetzt sehr stark nach einem Dive coaster aus.

Müsste ja theo. das Stück vom Drop sein, nach der Haltebremse, weil sonst könnte ich mir die Stützenbefestigung für nichts anderes vorstellen, außer es wird ein Flying Coaster mit einem SEHR Steilen Drop...

[Örrm]

Ich würd mal behaupten, dass man jetzt rätseln kann wie man möchte. Es könnte auch noch ein ganz normaler inverted von B&M werden mit etwas anderen Schienen. Wobei der Trackverbinder für die Stütze nicht ganz danach aussieht ^^ naja mal abwarten was kommt

[Hydraxx]

Habt ihr schonmal Schienen einer Dive Machine mit diesen von Ungetüm hier verglichen?



Bei einer Dive Machine sind die Schienen viel 'höher', als bei dem 'Ungetüm'. Bei dem Ungetüm sind die Schienen eher sehr breit aber nicht hoch.
Also ich schließe eine Dive Machine mehr als aus! Auch wenn es Schade ist. Entweder es wird eine Dive Machine, dann aber nur eine kleiner Version von den bekannten, großen, wie Sheikra oder es wird keine.

MfG

[Flap]

also the coaster at hide park has Magnetic fins...

so meybey theres a launch or it's just the brakes.

Here you can see thoose fins.

[BlackMambaFan]

Die Kirmes und Park Revue hat einen kleinen Bericht über X-Raptor @ Gardaland geschrieben. Darin steht das dies eine B&M - Neuheit ähnlich Furius Baco @ PA wird, mit einem 30 m hohen Kettenlift. Die Achterbahn startet in einer unterirdischen Station und wird 2 Inversionen erhalten (Zero-g-Roll & Inline-Twist). Zusätzlich soll es bei der Bahn "Passagenknapp über einer Wasserfläche" geben. Auch die Rückhaltebügel werden eine B&M - Neuheit. Die Streckenlänge soll bei 750m liegen.

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Jemand war mit Ferngläsern dort :

Die Scheinen sind maximal 120 cm breit, wenn nicht sogar kleiner, was allerdings keinen Sinn ergeben würde. Sie sind grün und schwarz, die Stützen silber glänzend. Es sind 4 Kurvenstücke aufzuweisen, davon sind 3 90° und eine ungefähr 45° gebogen, die letzte hat auch eine horizontale Neigung, das heißt, dass diese wohl direkt nach der Station verbaut wird. Anschließend wohl 2 90° Kurven was einen Winkel von 225° ergibt, somit ist der Lift über der Station. Hinter der Station sind wohl die beiden Bremssegmente mit einer länge von geschätzten 8 Metern pro Teil, also 16 Meter insgesamt, das heißt der Zug wird eine ungefähre länge 10,4 Meter haben. Rückwärts anschließend eine weitere 90° Kurve.

Insgesamt kam mir die Idee, dass sie hinter dem Zeitplan liegen. Darauf kam ich, als ich die paar Löcher im See sah, die aber alle nur 5-10 cm tief sind. Vielleicht hätten sie gedacht, dass der See tiefer ist. Außerdem ist ein Rohr aufzufinden, welches halbwegs aus dem Sand ragt. Zudem ist eine Rohr-Verbindung vom großen See zur Delphi-Baustelle zu sehen, wo sichtlich bis vor kurzem Wasser lief, nur aber still steht. All dies würde auch erklären, weshalb bereits jetzt schon die ersten Schienenteile auf dem Hof liegen.

Möglicherweise wird demnach fleißig unterirdisch gearbeitet, im Delphinarium ist eine Wand entlang der Fenster aufgebaut, die allerdings unten 5 cm vom Boden entfernt steht. Dies kann man von dem Fenster ganz links sehen, dort ist ein Stück, ganz unten rechts, der Poster abgegangen.

Quelle: http://www.heide-park-forum.de