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Die ... Achterbahn der Welt

Hier finden sämtliche Diskussionen rund um allgemeine Freizeitpark- oder Achterbahnthemen statt.

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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon HurzMurz » So 18. Jul 2010, 22:37

ich hätte noch ne Frage:

Wieso haben manche B&M Coaster wie dieser hier: http://rcdb.com/1366.htm?p=1953 einen "Knick" im First Drop? Wieso macht man den nicht weg und bildet pratisch eine "runde" Abfahrt? So wie bei Silverstar zum Beispiel.

Gruß
Filz
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon Haki » Mo 19. Jul 2010, 00:57

Ich denke mal, das ist zur Reduktion der Airtime in den hinteren Reihen. Bin mir aber nicht sicher. Mal die Antwort der Profis abwarten. ;)
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon X-Force_Flash » Mo 19. Jul 2010, 12:43

Das ist FÜR Airtime ;) Damit die Leute in der ersten Reihe auch rausgehoben werden. Anders bei Achterbahnen, wo oben ne Blockbremse, wessen Sinn sich ja erahnen lässt :mrgreen:

hitzige Grüße aus der Schule
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon Haki » Mo 19. Jul 2010, 14:28

Hab das gerade zufällig bei Wikipedia gefunden: Bild
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon Stormrunn3r » Mo 19. Jul 2010, 16:03

Der Predrop ist zum Vereinfachung des Liftes gedacht, da die Kette somit "günstiger"
zurückgeführt ist. Auf die Airtime usw hat das keinen Einfluss.

MfG, Stormrunn3r
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon HurzMurz » Mo 2. Aug 2010, 20:57

Wieder mal ne kleine Frage von mir:

Ist das (http://rcdb.com/1369.htm?p=12606) eine Cobra-Roll?

Thanks :-)
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon X-Force_Flash » Di 3. Aug 2010, 10:59

Jap ist es ;)
Sehr gute beschreibungen zu Achterbahnelementen findest du auf Wikipedia :)

lg ;)
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon Flattersack » Di 3. Aug 2010, 22:42

steht auch in den fakten zur bahn unter inversionen :D

lg Flatt
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon HurzMurz » Mi 4. Aug 2010, 19:23

ja ich war mir eig auch sicher dass es eine Cobraroll ist, aber die sieht so flach aus^^
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon daniman93 » Do 12. Aug 2010, 15:18

Frage: Achterbahn mit der heftigsten Airtime?? Also nicht vom Gefühl her, sondern wirklich G-Werte.


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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon HurzMurz » Sa 14. Aug 2010, 11:04

hat Kingda Ka nicht auf dem Airtimehügel sogar -2G?

oder irre ich mich :(
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon daniman93 » Di 17. Aug 2010, 17:08

Nein das halte ich für unwahrscheinlich..

Durch die Bremsen oben am Top Hat hat man wenn ich mich recht erinnere, 0G bis -1 G (je nach wetterbedingungen)..

Weitere Vorschläge nehme ich gerne entgegen, doch falls das mit Kingda Ka von Filz stimmen sollte, weist mich darauf hin, habe jedenfalls bis jetzt noch keine genauen G-Daten gefunden.


MfG daniman93


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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon Berndji » Di 17. Aug 2010, 20:00

Die eigentliche Airtime liegt im genaueren Sinn eigentlich nur so zwischen ca.0,3G bis ca.-0,6G.
Ich schätze mal, dass zu den Achterbahnen mit der stärksten negativen Kraft im vertikalen Bereich auf jeden Fall die SS und ElLoco Reihe von S&S Power mit < -1G dabei ist.
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon HurzMurz » Di 17. Aug 2010, 20:04

okay -2G war wohl etwas hoch gegriffen^^

ich hatte mich fälschlicherweise auf No Limits gestützt :D
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Re: Die ... Achterbahn der Welt

Beitragvon X-Force_Flash » Di 17. Aug 2010, 21:05

Zählt das überhaupt noch als Airtime? Das wird ja gebremst.
Ich denke die Stärkste haben Eurofighter, insbesondere Saw The Ride.
Magnum XL 200 soll auch extreme Ejection Airtime in den Tunneln bieten.

lg ;)
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