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Europapark am 28.03.10
Hallo allerseits,
nachdem am 27.03.2010 bei Sauwetter und einigen Startschwierigkeiten bei sehr wenig Besuchern EGF in Betrieb gefahren wurde (keine Bilder davon, denn es hat sich nichts großartig geändert und von der neuen Achterbahn ist auch noch nichts zu sehen), ging es am 28.03.2010 in den Europa-Park, wo es im Gegensatz sehr viel Neues zu begutachten und ausprobieren gab. Es war aber verhältnismäßig genauso leer wie im HoPa und am längsten anstehen musste man für die Monorail, die leider des Öfteren ausviel. Bei blue Fire war durchgehen bis zum Gebäude angesagt. Wer sich nicht scheute die Single-Rider Line zu benutzen, der konnte meistens gleich bis zum Zug durchgehen. Noch nicht fertig ist die Umgestaltung des Schokolandes inklusive neuer Laser-Show, sowie der Kinder-Wasserspielplatz in Portugal.
Nach einigen blue fire Fahrten wurde Whale Adventures genauer begutachtet:
Blick auf Stationsgebäude und Bootsausfahrt.
Blick auf Leuchtturm und Einfahrt in das Stationsgebäude.
Am einen Ende der "Island-Straße" ist nun der Leuchtturm zu sehen
Auf der anderen Seite beginnt die neue blue fire Warteschlange samt Gazprom-Halle, die wider erwarten mir in Natura doch sehr gut gefällt und mit der modernen blue fire einen passenden Kontrast zum isländischen Dorf darstellt:
Gazprom schön in Szene gesetzt.
Neuer Felsen über den die Single-Rider Line führt.
Die Single Rider führt ganz nahe am Launch vorbei
Neuer Felsen mit Tunnel nach dem Launch (leider entsteht hier kein "Headchopper-Effekt".
Die Spiegelungen der Gazprom-Verkleidung erlauben so wie eigentlich der komplette Rest Warteschlange und des begehbaren Bereichs super Fotoaufnahmen.
Neue Perspektive auf die Bahn dank der Brücke in der Single-Rider Line
... auch auf den Turn
...und den Rest der Strecke
Gegen Mittag ging dann auch mal Whale Adventures in Betrieb.
Einige Wagemutige liesen sich vom schlechten Wetter nicht abhalten es auszuprobieren, ich mich auch nicht
... v. a. wenn geübten soakenden Onrider, mit denen wir im Park waren, jeweils zu zweit an den Kanonen am Steg stehen, wird man im Boot ziemlich nass, sie selbst aber durch unsere Kanonen im Boot auch.
Der Wartebereich von Whale Adventures
... und dessen Eingang.
Nochmal der hübsche Leuchtturm.
In die Gazprom-Halle schauten wir auch hinein:
Hier gibt es diverse Spiele über Gasenergie und 360° Videoprojektionen durch welche auch die Warteschlange von blue fire führt.
.
Desweitern lassen sich natürlich viele kleine weitere Neuigkeiten entdecken, wie z. B. eine Cyborg-Kopf Projektion im Eurosat-Lift.
Die wohl unauffäligste aber für mich sehr wirkungsstarke Neuerung ist, dass Silverstar neue Trimbrakes besitzt. Die Reibbremsen wurden durch Wirbelstrombremsen mit wegfahrbaren Magneten ersetzt. Nur noch die Blockbremsen sind logischerweise Reibbremsen. Im Normalbetrieb ohne Blockhalt berührt aber somit keine Reibbremse mehr den Zug und man merkt durch die Wirbelstrombbremsen gar nicht mehr, dass der Zug auf den Auffahrten der Airtime-Hügel gebremst wird. Die Airtime bleibt zwar gleich niedrig, aber das Gesamterlebnis ist deutlich besser. Auch nach den schon lange vorhandenen, nicht deaktivierbaren Wirbelstrombremsen in der Schlussbremse sind die Geschwindigkeit reduzierenden Reibbremsen durch die deaktivierbaren Wirbelstrombremsen ersetzt worden. Das Bremsgeruckel fällt also auch hier weg und die Fahrt wird dadurch insgesamt sanfter.
nachdem am 27.03.2010 bei Sauwetter und einigen Startschwierigkeiten bei sehr wenig Besuchern EGF in Betrieb gefahren wurde (keine Bilder davon, denn es hat sich nichts großartig geändert und von der neuen Achterbahn ist auch noch nichts zu sehen), ging es am 28.03.2010 in den Europa-Park, wo es im Gegensatz sehr viel Neues zu begutachten und ausprobieren gab. Es war aber verhältnismäßig genauso leer wie im HoPa und am längsten anstehen musste man für die Monorail, die leider des Öfteren ausviel. Bei blue Fire war durchgehen bis zum Gebäude angesagt. Wer sich nicht scheute die Single-Rider Line zu benutzen, der konnte meistens gleich bis zum Zug durchgehen. Noch nicht fertig ist die Umgestaltung des Schokolandes inklusive neuer Laser-Show, sowie der Kinder-Wasserspielplatz in Portugal.
Nach einigen blue fire Fahrten wurde Whale Adventures genauer begutachtet:
Blick auf Stationsgebäude und Bootsausfahrt.
Blick auf Leuchtturm und Einfahrt in das Stationsgebäude.
Am einen Ende der "Island-Straße" ist nun der Leuchtturm zu sehen
Auf der anderen Seite beginnt die neue blue fire Warteschlange samt Gazprom-Halle, die wider erwarten mir in Natura doch sehr gut gefällt und mit der modernen blue fire einen passenden Kontrast zum isländischen Dorf darstellt:
Gazprom schön in Szene gesetzt.
Neuer Felsen über den die Single-Rider Line führt.
Die Single Rider führt ganz nahe am Launch vorbei
Neuer Felsen mit Tunnel nach dem Launch (leider entsteht hier kein "Headchopper-Effekt".
Die Spiegelungen der Gazprom-Verkleidung erlauben so wie eigentlich der komplette Rest Warteschlange und des begehbaren Bereichs super Fotoaufnahmen.
Neue Perspektive auf die Bahn dank der Brücke in der Single-Rider Line
... auch auf den Turn
...und den Rest der Strecke
Gegen Mittag ging dann auch mal Whale Adventures in Betrieb.
Einige Wagemutige liesen sich vom schlechten Wetter nicht abhalten es auszuprobieren, ich mich auch nicht
... v. a. wenn geübten soakenden Onrider, mit denen wir im Park waren, jeweils zu zweit an den Kanonen am Steg stehen, wird man im Boot ziemlich nass, sie selbst aber durch unsere Kanonen im Boot auch.
Der Wartebereich von Whale Adventures
... und dessen Eingang.
Nochmal der hübsche Leuchtturm.
In die Gazprom-Halle schauten wir auch hinein:
Hier gibt es diverse Spiele über Gasenergie und 360° Videoprojektionen durch welche auch die Warteschlange von blue fire führt.
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Desweitern lassen sich natürlich viele kleine weitere Neuigkeiten entdecken, wie z. B. eine Cyborg-Kopf Projektion im Eurosat-Lift.
Die wohl unauffäligste aber für mich sehr wirkungsstarke Neuerung ist, dass Silverstar neue Trimbrakes besitzt. Die Reibbremsen wurden durch Wirbelstrombremsen mit wegfahrbaren Magneten ersetzt. Nur noch die Blockbremsen sind logischerweise Reibbremsen. Im Normalbetrieb ohne Blockhalt berührt aber somit keine Reibbremse mehr den Zug und man merkt durch die Wirbelstrombbremsen gar nicht mehr, dass der Zug auf den Auffahrten der Airtime-Hügel gebremst wird. Die Airtime bleibt zwar gleich niedrig, aber das Gesamterlebnis ist deutlich besser. Auch nach den schon lange vorhandenen, nicht deaktivierbaren Wirbelstrombremsen in der Schlussbremse sind die Geschwindigkeit reduzierenden Reibbremsen durch die deaktivierbaren Wirbelstrombremsen ersetzt worden. Das Bremsgeruckel fällt also auch hier weg und die Fahrt wird dadurch insgesamt sanfter.
Demnächst gibt es auch hier etwas von mir:
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bestdani
- Beiträge: 204
- Registriert: 30.12.2004
- Wohnort: Karlsruhe
Re: 28.03.2010 - Europapark
Ein wirklich sehr schöner, umfangreicher und mit schönen Bildern bestückter Bericht.
Ich freu mich von den Neuerungen an Silver Star zu hören, Wirbelstrombremsen sind immer besser, wenn der Zug nicht stehen zu bleiben braucht.
MfG ColdIce
Ich freu mich von den Neuerungen an Silver Star zu hören, Wirbelstrombremsen sind immer besser, wenn der Zug nicht stehen zu bleiben braucht.
MfG ColdIce
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ColdIce
NoLimits King 2010
- Beiträge: 581
- Registriert: 23.06.2009
- Wohnort: München
Re: 28.03.2010 - Europapark
Schöner Bilderbericht!
Den Felsen über dem Launch find ich zwar ne gute Idee, aber das sieht so "eingesetzt" aus, da müssen mehrere Felsen her...
Auf Whale Adventures freu ich mich richtig! Das wird ein feuchtes Vergnügen *über platten Witz totlach*! Ich sehe jetzt schon die kleinen kinder, die Angst vor uns haben werden.. Muhahaha!
lg
Den Felsen über dem Launch find ich zwar ne gute Idee, aber das sieht so "eingesetzt" aus, da müssen mehrere Felsen her...
Auf Whale Adventures freu ich mich richtig! Das wird ein feuchtes Vergnügen *über platten Witz totlach*! Ich sehe jetzt schon die kleinen kinder, die Angst vor uns haben werden.. Muhahaha!
lg
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X-Force_Flash
- Beiträge: 653
- Registriert: 31.03.2009
- Wohnort: Stuttgart
Re: 28.03.2010 - Europapark
Kann mich nur meien Vorrednern anschließen, ein gelungener Bericht!
Von den genaueren Neuerungen mit der Gazpromhalle hab ich gar nix mitbekommen o.O.
Naja jetzt weiß ich es ja!
Von den genaueren Neuerungen mit der Gazpromhalle hab ich gar nix mitbekommen o.O.
Naja jetzt weiß ich es ja!
Es ist erlaubt, Tiere zu schlachten, um sie dann zu essen. Es ist aber nicht erlaubt, Pflanzen zu pflücken, um sie dann zu rauchen. Das ist Gemein!
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mehlsack
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